Έτοιμο να ικανοποιήσει ένα «ξεχασμένο» αίτημα του Δήμου Αιγιάλειας, φέρεται το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Ο αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ανέσυρε από κάποιο συρτάρι του Υπουργείου θέμα, που είχε τεθεί στον πρώην Υπουργό Κώστα Αχ. Καραμανλή, ο οποίος είχε υποσχεθεί την επίλυσή του, αλλά ουδέποτε έκανε πράξη.
Ο κ. Κυρανάκης, αποφασισμένος να αναβαθμίσει τον Προαστιακό, από Κιάτο μέχρι Αίγιο, Ροδοδάφνη , αποφάσισε μέσα στο 2026 μαζί το συμβασιοποιημένο έργο της ηλεκτροκίνησης, σε 7 χιλιόμετρα θα φτιάξει, επιτέλους, την οδική πρόσβαση στον Σταθμό του τρένου στο Αίγιο.
Από το 2020, ο σύγχρονος Σταθμός του ΟΣΕ στο Αίγιο, δεν συνοδευόταν από ασφάλτινο οδικό δίκτυο, αλλά οι επιβάτες έφταναν σε αυτόν μέσα από κακοτράχαλους χωματόδρομους, στους οποίους μάλιστα λόγω παντελούς απουσίας οδικής σήμανσης εύκολα κανείς έχανε τον προσανατολισμό του και κατέληγε σε αδιέξοδα ή… χωράφια. Είχε, δε, χαρακτηριστεί από πολλούς ξένους διερχόμενους οδηγούς ως…«η ντροπή της Ευρώπης».

Η προς αποκατάσταση είσοδος και έξοδος από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αιγίου, είναι διπλή και φτάνει το 1 χλμ. Από την κεντρική οδό Κορίνθου, λίγο πριν τα Δικαστήρια και από την ίδια οδό, προς την Τέμενη.


