Τη σύνδεση της περιβαλλοντικής προστασίας με την επιχειρηματικότητα, την αγροτική παραγωγή και την αναπτυξιακή προοπτική της Αχαΐας ανέδειξε το Επιμελητήριο Αχαΐας, στο πλαίσιο του 4ου Ecoforum Patras, που πραγματοποιήθηκε στις 7 και 8 Οκτωβρίου 2026, με επίκεντρο τη διαχείριση των υδάτινων πόρων και την ανθεκτικότητα των παράκτιων πόλεων.
Χαιρετισμό απηύθυνε ο Α΄ αντιπρόεδρος του Επιμελητηρίου Αχαΐας, Αντώνης Κουνάβης, υπογραμμίζοντας ότι η κλιματική ανθεκτικότητα, οι υποδομές και η βιώσιμη ανάπτυξη επηρεάζουν άμεσα την οικονομία, την παραγωγή και την καθημερινότητα των πολιτών. Όπως επισήμανε, ζητούμενο είναι η μετάβαση από τη συζήτηση σε εφαρμόσιμες λύσεις, ώριμα έργα και επενδύσεις, μέσα από τη συνεργασία της Πολιτείας, της αυτοδιοίκησης, της επιστημονικής κοινότητας και των παραγωγικών φορέων.
Ο κ. Κουνάβης αναφέρθηκε, παράλληλα, στον ρόλο του Επιμελητηρίου ως συνδετικού κρίκου της πραγματικής οικονομίας με τις αναπτυξιακές δυνατότητες της περιοχής, δίνοντας έμφαση στην αξιοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων, τον εκσυγχρονισμό των επιχειρήσεων και τη δημιουργία συνεργειών που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα.
Στο επίκεντρο η διαχείριση του νερού
Την πρώτη ημέρα του συνεδρίου, ο επικεφαλής του Τμήματος Πρωτογενούς Τομέα του Επιμελητηρίου, Γιώργος Παπαχριστόπουλος, ανέδειξε την ανάγκη συνολικού σχεδιασμού για τη διαχείριση του νερού στην Αχαΐα, με άμεση προτεραιότητα την αγροτική παραγωγή.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στην επέκταση του αρδευτικού δικτύου από το φράγμα Πηνειού προς τη Δυτική Αχαΐα, τονίζοντας ότι πρέπει να προχωρήσει έπειτα από περίπου δύο δεκαετίες συζητήσεων. Παράλληλα, πρότεινε την αξιοποίηση σύγχρονων αρδευτικών δικτύων, τη μείωση των απωλειών και τη διαμόρφωση ενός «Χάρτη Καλλιεργειών και Νερού της Αχαΐας», ώστε ο παραγωγικός σχεδιασμός να βασίζεται στις πραγματικές υδατικές δυνατότητες κάθε περιοχής.
Τρένο, παραλιακό μέτωπο και τοπική ανάπτυξη
Τη δεύτερη ημέρα, ο σύμβουλος του Επιμελητηρίου, Διαμαντής Διαμαντόπουλος, παρουσίασε προτάσεις για την ανάπλαση των παραλιακών μετώπων, τη λειτουργικότητα του δημόσιου χώρου και την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας.
Μεταξύ άλλων, πρότεινε τη σύναψη «Συμφώνου Αστικής Ανάπλασης και Υποδομών Αχαΐας», με τη συμμετοχή της αυτοδιοίκησης, του Πανεπιστημίου και των παραγωγικών φορέων, καθώς και τη δημιουργία Παρατηρητηρίου Αστικής Οικονομίας.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη βιώσιμη κινητικότητα και στη σύνδεση της πόλης με το παραλιακό μέτωπο, επαναφέροντας την πρόταση του Επιμελητηρίου για τον διαχωρισμό του βαρέος και εμπορευματικού σιδηροδρόμου από την αστική επιβατική μετακίνηση και τη μετατροπή της υφιστάμενης επίγειας σιδηροδρομικής γραμμής σε ελαφρύ σιδηρόδρομο (Light Rail Train/τραμ). Όπως σημείωσε, μια τέτοια παρέμβαση θα μπορούσε να μετατρέψει τη σιδηροδρομική γραμμή από διαχωριστικό όριο σε πράσινο άξονα αστικής ανάπτυξης, συνδέοντας τις γειτονιές, το Πανεπιστήμιο, το λιμάνι και την αγορά με το παραλιακό μέτωπο.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στην ανάγκη αξιοποίησης εθνικών και ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων, ώστε οι προτάσεις να μετατραπούν σε ώριμα έργα με ουσιαστικό αποτύπωμα στην καθημερινότητα των πολιτών και στη λειτουργία των επιχειρήσεων.
Το Επιμελητήριο Αχαΐας υποστηρίζει πρωτοβουλίες που συνδέουν την περιβαλλοντική ανθεκτικότητα με την παραγωγική ανασυγκρότηση, επιδιώκοντας συνεργασίες και παρεμβάσεις με μετρήσιμο αποτέλεσμα για τις επιχειρήσεις και την κοινωνία της περιοχής.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
