Σοβαρό ζήτημα οδικής ασφάλειας και αστικής-ποινικής ευθύνης ανακύπτει στην οδό Γερμανού στην Πάτρα, στο τετράγωνο όπου βρίσκεται το διατηρητέο/κτίριο που υπέστη εκτεταμένες ζημιές από καταστροφική πυρκαγιά.
Παρά τη διακοπή της κυκλοφορίας και τον αποκλεισμό του σημείου από την Αστυνομία για τον φόβο κατάρρευσης, διαπιστώνεται ότι ορισμένοι πολίτες μετακινούν αυθαίρετα τις προστατευτικές μπάρες, ανοίγοντας το ρεύμα κυκλοφορίας για οχήματα και δίκυκλα.
Σε περίπτωση που το ετοιμόρροπο κτίριο ή τμήμα αυτού καταρρεύσει προκαλώντας τραυματισμό ή φθορά σε διερχόμενο όχημα/δίκυκλο, η νομική ευθύνη επιμερίζεται σε πολλαπλά επίπεδα:
Αυτοτελής ευθύνη των παραβατών
Τα άτομα που αφαιρούν ή μετακινούν τις αστυνομικές μπάρες διαπράττουν ποινικό αδίκημα (παρεμπόδιση επικίνδυνων ατυχημάτων, διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών κατά τον ΚΟΚ) και φέρουν άμεση ποινική ευθύνη για όποιο ατύχημα προκληθεί εξαιτίας της πράξης τους.
Ευθύνη του Ιδιοκτήτη του Ακινήτου:
Βάσει του Αστικού Κώδικα (Άρθρο 925), ο ιδιοκτήτης του επικίνδυνου κτιρίου ευθύνεται για τη ζημία που προκαλείται από την πτώση του, εκτός αν αποδείξει ότι έλαβε όλα τα απαραίτητα μέτρα για την αποτροπής της (π.χ. υποστύλωση, σήμανση).
Ευθύνη των Αρχών (ΕΛ.ΑΣ. / Δήμος Πατρέων / Πολεοδομία):
Η ΕΛ.ΑΣ. και ο Δήμος έχουν υποχρέωση συνεχούς επιτήρησης και λήψης μόνιμων καταναγκαστικών μέτρων αποκλεισμού (π.χ. σταθερά τσιμεντένια στηθαία αντί για μετακινούμενες μπάρες) εφόσον παρατηρείται συστηματική παραβίαση των σημάτων.
Συνυπαιτιότητα του Οδηγού:
Εάν ο οδηγός διέλθει από σημείο όπου υπάρχει εμφανής απαγόρευση κυκλοφορίας ή κίνδυνος, ενδέχεται να καταλογιστεί συνυπαιτιότητα (συντρέχον πταίσμα) στον ίδιο, περιορίζοντας τις απαιτήσεις αποζημίωσής του.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
