Συνεχίζονται τα σοβαρά προβλήματα στις αεροπορικές μετακινήσεις μετά το κλείσιμο του εναέριου χώρου των ΗΠΑ, με περισσότερες από 2.000 πτήσεις να ακυρώνονται και το Σάββατο 14 Νοεμβρίου. Οι επιπτώσεις της αναστάτωσης έχουν γίνει αισθητές τόσο στις Ηνωμένες Πολιτείες όσο και στην Ευρώπη.
Την ίδια ώρα, σύμφωνα με τα στοιχεία της πλατφόρμας παρακολούθησης πτήσεων FlightAware, περισσότερες από 300 πτήσεις καταγράφουν καθυστερήσεις, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο την κατάσταση στα αεροδρόμια.
Να σημειωθεί ότι, μέχρι τώρα, περισσότερες από 7.700 εσωτερικές πτήσεις, από ή προς τις ΗΠΑ ακυρώθηκαν και περισσότερες από 8.000 καθυστέρησαν.
Μπορεί ο εναέριος χώρος να άνοιξε, ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες βρίσκονται αντιμέτωπες με συσσωρευμένο αριθμό αεροπλάνων και αδυναμία εντοπισμού πληρώματος.
Επηρεάστηκαν πτήσεις και στην Ευρώπη – Καθυστερήσεις 2 ωρών και στην Αθήνα
Από την πολύωρη απαγόρευση έχουν επηρεαστεί και τα μεγάλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια, με ορισμένες αναχωρήσεις από αεροδρόμια, συμπεριλαμβανομένου του αεροδρομίου Σαρλ ντε Γκωλ (CDG) στο Παρίσι και του αεροδρομίου της Φρανκφούρτης στη Γερμανία, να εμφανίζονται ως ακυρωμένες ή καθυστερημένες το Σάββατο.
Αντίστοιχα προβλήματα καταγράφηκαν και στο αεροδρόμιο Σίφολ του Άμστερνταμ και του Ηνωμένου Βασιλείου.
Οι επιπτώσεις έγιναν αισθητές και στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», με τις καθυστερήσεις να φτάνουν ακόμη και τις δύο ώρες. Οι πτήσεις από και προς τη Νέα Υόρκη που ήταν προγραμματισμένες για το Σάββατο παρουσιάζουν καθυστερήσεις, οι οποίες σε ορισμένες περιπτώσεις κυμαίνονται από μία έως μιάμιση ώρα, ενώ σε άλλες φτάνουν τις δύο ώρες.
Πτήση που αναμενόταν να προσγειωθεί στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» στις 09:05 το , αλλά έφτασε με σημαντική καθυστέρηση. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, οι απογευματινές πτήσεις αναμένεται να πραγματοποιηθούν με αισθητά μικρότερες καθυστερήσεις, με προοπτική την πλήρη ομαλοποίηση των δρομολογίων, όπως μεταδίδει η ΕΡΤ.

Τι καθήλωσε τις πτήσεις
Τι οδήγησε στην καθήλωση των πτήσεων; Ο Υπουργός Εσωτερικής Ασφάλειας, Μαρκγουέιν Μάλιν, ενημέρωσε πως πίσως από το χάος βρίσκονται οι ενημερώσεις που διενήργησε η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας (FAA) στο σύστημα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. H FAA πρόσθεσε νέα τεχνολογία στο παλιό σύστημα, προκαλώντας μαζική βλάβη.
«Καθώς ο Υπουργός Ντάφι και η FAA πραγματοποιούσαν ενημερώσεις κώδικα στο σύστημα, τοποθετούσαν νέο εξοπλισμό και νέα τεχνολογία, αυτός ο νέος εξοπλισμός, η νέα τεχνολογία… υπερέβαινε το παλαιότερο σύστημα», είπε ο Μάλιν.
Ο Μάλιν ανέφερε την αποτυχία των ενημερώσεων κώδικα ως απόδειξη ότι τα συστήματα της FAA χρειάζονται «πλήρη αναθεώρηση».






