Popular Now
Μπλε αντλίες βενζίνης Ultimate 102, Super 95 και μαύρες αντλίες Diesel B7 σε πρατ…

Καύσιμα: Εκπτωση σε βενζίνη και diesel, πόσο κερδίζουν οι οδηγοί

«Το ΠΑΣΟΚ δεν κινδυνεύει από τη συζήτηση, αλλά από την αυτάρκεια»

«Το ΠΑΣΟΚ δεν κινδυνεύει από τη συζήτηση, αλλά από την αυτάρκεια»

Η Πατρινή Ηλιάνα Παπαγεωργίου «εξομολογήθηκε» ότι «θα ήθελε να έχω παιδιά, όμως...»

Η Πατρινή Ηλιάνα Παπαγεωργίου «εξομολογήθηκε» ότι «θα ήθελε να έχω παιδιά, όμως…»

ΟΡΙΑΚΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ

«Η Σάμος έγινε όμηρος της ακτοπλοϊκής ασυδοσίας»

Σπυρίδων Τσιρώνης – Ενέργειες που να προστατεύουν τη νησιωτικότητα, την τοπική οικονομία και τους κατοίκους

Με Αναφορά προς τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Βουλευτής Αχαΐας της ΝΙΚΗΣ, Σπυρίδων Τσιρώνης, κατέθεσε στη Βουλή την επιστολή του Προέδρου του Επιμελητηρίου Σάμου, για την οριακή κατάσταση στην ακτοπλοΐα του νησιού.

Η εικόνα που περιγράφεται είναι αποκαλυπτική. Τα εμπορεύματα παραδίδονται στον Πειραιά Δευτέρα και Τρίτη, φτάνουν στη Σάμο Τετάρτη απόγευμα και η διανομή ξεκινά από την Πέμπτη, με αποτέλεσμα η τροφοδοσία επιχειρήσεων εστίασης, σούπερ μάρκετ και τοπικής αγοράς να ολοκληρώνεται στο τέλος της εβδομάδας. Για ένα νησί που ζει έντονα την τουριστική περίοδο, αυτό σημαίνει καθυστερήσεις, ανασφάλεια, επιβάρυνση και απώλεια κανονικότητας.

Την ίδια στιγμή, από τις 16 Ιουνίου καταγράφεται αύξηση ναύλου 12%, ενώ το κόστος ανά μέτρο φορτηγού για τη Σάμο φτάνει τα 76,5 ευρώ, όταν για Χίο και Μυτιλήνη αναφέρεται τιμή 49,18 ευρώ. Η διαφορά απαιτεί καθαρή εξήγηση.

Η ΝΙΚΗ ζητά από το Υπουργείο να απαντήσει άμεσα και να προχωρήσει σε ενέργειες που προστατεύουν τη νησιωτικότητα, την τοπική οικονομία και τους κατοίκους της Σάμου.

Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:

Follow us on Google
Google News Facebook Instagram X
Google News Facebook Instagram X