Το κυκλοφοριακό και η έλλειψη θέσεων στάθμευσης, όσο και να θέλουμε να μην βρίσκονται στην επικαιρότητα, έρχεται η σκληρή καθημερινότητα να μας τα υπενθυμίζει.
Η δημοτική αρχή στο αίτημα κατοίκων της Άνω Πόλης για θέσεις στάθμευσης, τους παρέπεμψε ότι στο εγγύς μέλλον. ΘΑ λειτουργήσει νέος χώρος στάθμευσης στον Άγιο Διονύσιο με mini bus (μετά τρία χρόνια). Το mini bus που συνέδεε το πάρκινγκ Καλεντζώτη με το κέντρο της πόλης από το 2023 έχει κατεβάσει χειρόφρενο λόγω μηχανικής βλάβης.
Τέλος, το ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας παρέλαβε το τελικό πόρισμα της ομάδας εργασίας που είχε συγκροτήσει για την αξιολόγηση κυκλοφοριακών συνθηκών στο Δήμο Πατρέων.
Μάταια προσπαθεί η δημοτική αρχή να βρει αφήγημα για τις θέσεις στάθμευσης και το κυκλοφοριακό με διαβεβαιώσεις.
Στους κατοίκους της Άνω πόλης μοιράζει καθρεφτάκια, ότι μετά από τρία χρόνια, αφού παραλάβει ηλεκτρικά λεωφορεία (για τα οποία δεν είχε γίνει καν αίτημα, όταν υπήρχε πρόγραμμα),θα μετακινούνται στο νέο Πάρκινγκ Αγίου Διονυσίου (χιλιόμετρα από το σπίτι τους), όταν θα νοικιάσει και διαμορφώσει το νέο χώρο από την ΓΑΙΑΟΣΕ (ΥΠΟΜΟΝΗ).
Στο μεγάλο πάρκινγκ Καλεντζώτη καρκινοβατεί η λειτουργία του από παλιά. Το 2021 η παράταξη μας είχε φέρει το θέμα στο δημοτικό συμβούλιο. Η απόφαση: τα πρωινά δρομολόγια να εκτελούνται με το αστικό ΚΤΕΛ(δωρεάν) και από το μεσημέρι με το mini bus του Δήμου, μετά από λίγο ναυάγησε.
Πότε το αστικό ΚΤΕΛ δεν εκτελούσε τα δρομολόγια γιατί είχε άλλες υποχρεώσεις και πότε το mini bus ήταν χαλασμένο ή δεν υπήρχε διαθέσιμος οδηγός.
Επομένως κανένας πολίτης δεν εμπιστευόταν ότι υπάρχει αξιόπιστη σύνδεση με το πάρκινγκ και το εγκατέλειψε. ΑΠΑΞΙΩΘΗΚΕ.
Προτείναμε να γίνει αίτημα στο πρόγραμμα Αντώνης Τρίτσης προκειμένου να παραλάβει ηλεκτρικά mini bus εντελώς ΔΩΡΕΆΝ, όπως δεκάδες δήμοι σε όλη την χώρα εξοπίστηκαν.
Παράλληλα προτείναμε το νοικοκύρεμα των τριών πάρκινγκ με φωτισμό, διαγραμμίσεις, κιόσκι στάσης και φύλαξη ακόμα και έναντι μικρής ανταποδοτικής αμοιβής.
Η δημοτική αρχή ΑΔΙΑΦΟΡΗΣΕ.
Χωρίς συντονισμό προγραμματισμό και στρατηγική η πόλη έχει παραδοθεί στο έλεος της οδικής αναρχίας.
Τα περιφερειακά πάρκινγκ, αφού δεν συνδέονται με το κέντρο παραμένουν ανεκμετάλλευτα.
Η υπόσχεση της δημοτικής αρχής ότι η αντιδρόμηση της Κανακάρη και Κορίνθου θα έλυνε το πρόβλημα καρκινοβατεί αφού είναι προβληματική και μετατίθεται διαρκώς.
Η εξαγγελία για την προώθηση ποδηλάτου με τη δημιουργία ασφαλών ποδηλατοδρόμων και την ένταξη κοινοχρήστων ηλεκτρικών ποδηλάτων πάει για τις καλένδες.
Οι όρκοι ότι η αποκατάσταση των δρόμων θα ακολουθούν συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα παραμένουν ΑΝΕΚΠΛΗΡΩΤΟΙ.
Οι πολίτες νιώθουν έντονα το αίσθημα της ασφυξίας, κόπωσης και απόγνωσης καθημερινά.
Η πόλη είναι παγιδευμένη σε ένα φαύλο κύκλο όπου η ποιότητα ζωής θυσιάζεται στο βωμό μιας προβληματικής καθημερινότητας και γι’ αυτό υπάρχει ονοματεπώνυμο Δημοτική Αρχή Πελετίδη.
Οι πολίτες αποφεύγουν το κέντρο για τις αγορές, οδηγούνται σε πολυκαταστήματα, πολυχώρους ακόμα και εκτός Πατρών.
Το κυκλοφοριακό χάος, συμβάλει σε νέα λουκέτα μαζί με την οικονομική κρίση που έχει οδηγήσει η Πολιτική της κυβέρνησης.
Η δημοτική αρχή θα μπορούσε να καταστρώσει ένα συνεκτικό σχέδιο αστικής κινητικότητας, για το μέλλον με την ευκαιρία της έκθεσης του Τεχνικού επιμελητηρίου.
Πρακτικά όμως την καλούμε ενόψει των εορτών και των εκπτώσεων που θα ακολουθήσουν να λειτουργήσει άμεσα τα τρία πάρκινγκ και να τα συνδέσει με τακτική συγκοινωνία, με σύμβαση με το αστικό ΚΤΕΛ έστω και με αντίτιμο, αν το “κομπόδεμα” δεν είναι αρκετό.
Αυτή θα είναι η προσφορά της στους πολίτες και στους επαγγελματίες, στην πόλη.
Γιώργος Ρώρος
ΩΡΑ ΠΑΤΡΩΝ
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
