Με λίγα λόγια: Η ραγδαία εξάπλωση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων (EV) δημιουργεί μια νέα πρόκληση στις σύγχρονες πόλεις: τα πεζοδρόμια γεμίζουν με ογκώδεις κολόνες και σταθμούς φόρτισης. Η γερμανική εταιρεία Rheinmetall δίνει τη λύση με το Ladebordstein, έναν “αόρατο” φορτιστή που βρίσκεται κυριολεκτικά ενσωματωμένος στο κράσπεδο του πεζοδρομίου.
Πώς λειτουργεί το «έξυπνο» κράσπεδο;
Η ιδέα του να συνδέεις το καλώδιο του αυτοκινήτου σου απευθείας στο τσιμέντο του δρόμου ίσως φαίνεται περίεργη, ακόμα και στους πιο έμπειρους οδηγούς EV. Ωστόσο, η λύση της Rheinmetall αποδεικνύεται εξαιρετικά πρακτική.
Το Ladebordstein (κράσπεδο φόρτισης) διαθέτει μια τυπική σύνδεση Type 2 και μπορεί να παρέχει έως και 22 kW εναλλασσόμενου ρεύματος (AC). Μόλις ο οδηγός κάνει την εξουσιοδότηση μέσω μιας κάρτας φόρτισης, ενός κωδικού QR ή μιας εφαρμογής, ένα μικρό προστατευτικό καπάκι ανοίγει και επιτρέπει τη σύνδεση του καλωδίου. Το αποτέλεσμα; Καμία μεγάλη κολόνα, κανένα κουτί και, κυρίως, κανένα επιπλέον εμπόδιο για τους πεζούς στο πεζοδρόμιο.
Οι δοκιμές απέδειξαν την αξιοπιστία του
Το σύστημα δεν είναι απλώς ένα concept. Τέσσερα τέτοια «έξυπνα» κράσπεδα δοκιμάστηκαν εκτενώς στην Κολωνία για πάνω από έναν χρόνο. Το πείραμα στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, καταγράφοντας περισσότερες από 2.800 επιτυχημένες συνεδρίες φόρτισης και τεχνική διαθεσιμότητα (uptime) που ξεπερνά το 99,95%. Πλέον, τα συστήματα αυτά λειτουργούν κανονικά και επεκτείνονται και σε άλλες γερμανικές πόλεις, όπως το Ντίσελντορφ.
Ο ελέφαντας στο δωμάτιο: Τι γίνεται όταν βρέχει;
Ηλεκτρισμός, σύνδεση στο επίπεδο του εδάφους και καταρρακτώδης βροχή συνήθως δεν συνδυάζονται. Ωστόσο, η τεχνολογία του Ladebordstein είναι έτοιμη για τα ακραία καιρικά φαινόμενα:
- Στεγανότητα: Τα ηλεκτρονικά μέρη βρίσκονται σε περίβλημα με πιστοποίηση IP68, ενώ ολόκληρο το σημείο φόρτισης έχει προστασία IP54.
- Αισθητήρες νερού: Εάν ο δρόμος πλημμυρίσει, ένας αισθητήρας μετρά τη στάθμη του νερού. Αν η ασφαλής φόρτιση τεθεί σε κίνδυνο, το σύστημα διακόπτει αυτόματα τη συνεδρία πριν καν χρειαστεί να παρέμβει ο διακόπτης διαρροής (ρελέ). Όταν τα νερά υποχωρήσουν, το σύστημα επανεκκινείται μόνο του.
- Χιόνι και Πάγος: Διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα θέρμανσης, διασφαλίζοντας ότι το σημείο σύνδεσης παραμένει πάντα καθαρό από χιόνι και πάγο .
Είναι φθηνότερο από τους κλασικούς φορτιστές;
Προς το παρόν, το κόστος εγκατάστασης είναι περίπου συγκρίσιμο με αυτό των συμβατικών δημόσιων σταθμών φόρτισης. Όμως, η Rheinmetall εκτιμά ότι με τη μαζική παραγωγή τα κόστη θα μειωθούν δραστικά. Οι εκσκαφές που απαιτούνται είναι μικρότερες, η καλωδίωση απλούστερη και τα ηλεκτρονικά του τμήματα μπορούν να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν πανεύκολα σε περίπτωση βλάβης.
Μπορεί σήμερα η εικόνα ενός αυτοκινήτου που φορτίζει από το πεζοδρόμιο να ξενίζει, αλλά σε δέκα χρόνια από τώρα, ίσως αναρωτιόμαστε γιατί γεμίσαμε τις πόλεις μας με άσχημους στύλους φόρτισης.
Δείτε την τεχνολογία του Ladebordstein εν δράσει στο Ντίσελντορφ στο παρακάτω βίντεο:
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
