Με προϋπολογισμό που αγγίζει τα 12 δισεκατομμύρια λίρες, το Freedom Ship σχεδιάζεται να έχει μήκος περίπου 1,6 χιλιόμετρα (1 μίλι), πλάτος 243 μέτρα και ύψος που θα φτάνει τα 30 καταστρώματα. Με εκτόπισμα 2,3 εκατομμυρίων τόνων, ο τεράστιος αυτός πλωτός οικισμός είναι σχεδιασμένος για να αλλάξει ριζικά τον τρόπο που ζούμε, εργαζόμαστε και ταξιδεύουμε.
Μια πλήρως αυτόνομη κοινωνία
Στο Freedom Ship δεν θα κάνεις απλώς διακοπές. Το πλοίο θα διαθέτει σπίτια για 50.000 μόνιμους κατοίκους, χώρο για 10.000 επισκέπτες και δυναμικό 20.000 μελών πληρώματος.
Οι εγκαταστάσεις που περιλαμβάνει ο σχεδιασμός είναι απλώς εξωπραγματικές:
- Ουρανοξύστες-ξενοδοχεία και υπερσύγχρονο ερευνητικό νοσοκομείο.
- Εκπαιδευτικά ιδρύματα (από νηπιαγωγεία μέχρι κολέγια).
- Αθλητικό στάδιο 15.000 θέσεων και ένα τεράστιο ενυδρείο για καταδύσεις.
- Τέσσερα ολόκληρα καταστρώματα αφιερωμένα σε εμπορικά κέντρα, τράπεζες και επιχειρήσεις.
- Υδάτινα πάρκα, μουσεία, αίθουσα συμφωνικής μουσικής και καζίνο.
- Οκτώ ελικοδρόμια στην κορυφή του πλοίου!
Πώς θα μετακινούνται οι κάτοικοι;
Λόγω του αχανούς μεγέθους του, το πλοίο θα διαθέτει το δικό του εσωτερικό σύστημα τραμ για την εύκολη μετακίνηση ανάμεσα στις διαφορετικές “συνοικίες”. Όσοι προτιμούν το περπάτημα, θα έχουν στη διάθεσή τους 24 χιλιόμετρα πεζόδρομων και πάρκα έκτασης 12 στρεμμάτων με πλούσια βλάστηση.
Πυρηνική ενέργεια και ζωή στα Διεθνή Ύδατα
Το «Λεβιάθαν» των ωκεανών θα κινείται με την ταχύτητα των 7 κόμβων, ολοκληρώνοντας τον γύρο του κόσμου κάθε δύο έως τρία χρόνια. Επειδή είναι αδύνατον να δέσει σε οποιοδήποτε υπάρχον λιμάνι του πλανήτη, θα παραμένει μονίμως στα διεθνή ύδατα. Η μεταφορά επιβατών προς τη στεριά θα γίνεται με έναν στόλο από φέρι (ferry boats) ή μέσω ελικοπτέρων.
Η πρόταση προβλέπει τη χρήση πυρηνικής ενέργειας για την κίνηση και την ηλεκτροδότηση της πόλης, μειώνοντας στο ελάχιστο το αποτύπωμα άνθρακα. Μάλιστα, φιλοδοξία της εταιρείας είναι το πλοίο να διαθέτει συστήματα καθαρισμού των ωκεανών κατά τη διάρκεια των ταξιδιών του.
Ένα όραμα 30 ετών που ψάχνει χρηματοδότηση
Η ιδέα του Freedom Ship προτάθηκε για πρώτη φορά τη δεκαετία του ’90 από τον Αμερικανό μηχανικό Norman Nixon. Σήμερα, ο Roger Gooch, CEO της Freedom Cruise Line International, έχει αναλάβει να αναβιώσει το εγχείρημα. Με μια ομάδα κορυφαίων ναυπηγών και αρχιτεκτόνων, υποστηρίζει ότι «η ζήτηση είναι τόσο μεγάλη που θα δικαιολογούσε την κατασκευή τριών τέτοιων πλοίων».
Το επόμενο μεγάλο βήμα; Η συγκέντρωση των τεράστιων κεφαλαίων. Μόλις εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση, η κατασκευή σχεδιάζεται να ξεκινήσει στην Ινδονησία. Το σκάφος θα συναρμολογηθεί απευθείας στη θάλασσα και η συντήρησή του θα γίνεται εξ ολοκλήρου μέσα στο νερό, καθώς δεν θα έχει ποτέ κανένα μόνιμο λιμάνι (“home port”).
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ) για το Freedom Ship
Τι ακριβώς είναι το Freedom Ship;
Είναι ένα προτεινόμενο σχέδιο για την κατασκευή της πρώτης πλωτής πόλης στον κόσμο. Θα έχει μήκος σχεδόν 1,6 χιλιόμετρα, ύψος 30 καταστρωμάτων και θα φιλοξενεί έως και 80.000 άτομα, περιλαμβάνοντας σχολεία, νοσοκομεία, πάρκα και στάδια.
Σε ποιο λιμάνι θα δένει το πλοίο;
Λόγω του τεράστιου μεγέθους του, το Freedom Ship δεν θα μπορεί να δέσει σε κανένα λιμάνι του πλανήτη. Θα πλέει συνεχώς στα διεθνή ύδατα και η πρόσβαση των κατοίκων ή των επισκεπτών στη στεριά θα γίνεται μέσω μικρότερων πλοίων (ferries) ή ελικοπτέρων.
Πώς θα παίρνει ενέργεια μια τόσο μεγάλη πόλη;
Σύμφωνα με τους σχεδιαστές, η επικρατέστερη λύση είναι η χρήση πυρηνικής ενέργειας. Αυτό θα εξασφαλίσει τεράστια αποθέματα ισχύος για την κίνηση (με 7 κόμβους) και την κάλυψη των αναγκών 80.000 ανθρώπων, μειώνοντας δραστικά τις εκπομπές ρύπων.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
