Την πρωθυπουργική παρέμβαση για την αναστολή λειτουργίας του Οδοντωτού και τον σαφή προσδιορισμό των χρονοδιαγραμμάτων που απαιτούνται για τη σύνταξη μελετών και την εργασίες από τον ΟΣΕ, ζητούν κάτοικοι και φορείς που συμμετείχαν στη σημερινή κινητοποίηση για τον Οδοντωτό σήμερα Κυριακή 15/03/2026.
Διαβάστε επίσης: Αχαΐα – Διακοπτό: «Να παρέμβει ο πρωθυπουργός για τον Οδοντωτό», στο τραπέζι αποκλεισμός της Ολυμπίας Οδού ΦΩΤΟ – ΒΙΝΤΕΟ
Οι κατολισθήσεις βράχων κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής του Οδοντωτού που το προηγούμενο διάστημα καταγράφονταν σε τακτά χρονικά διαστήματα «εκτροχιάζοντας» τα δρομολόγια του τρένου αλλά το κυριότερα έθεταν σε κίνδυνο την ασφάλεια των επιβατών, ήταν ο λόγος που οδήγησε τη διοίκηση του ΟΣΕ, στην παύση λειτουργίας του.
Διαβάστε επίσης Αχαΐα: Επιβεβαίωση του Patrapress.gr – Ο ΟΣΕ ανακοίνωσε αναστολή λειτουργίας του Οδοντωτού Διακοπτού – Καλαβρύτων – Οι πρώτες αντιδράσεις
Τεράστιοι βράχοι πεσμένοι ακριβώς πάνω στις ράγες του Οδοντωτού, μέσα στη χαράδρα του Βουραϊκού. Στα ίδια ακριβώς σημεία από όπου περνούν καθημερινά τα τρένα που μεταφέρουν επισκέπτες στην τουριστική γραμμή που συνδέει το Διακοπτό με τα Καλάβρυτα.
Πρόσφατα μάλιστα, ένας βράχος κατέληξε πάνω στη γραμμή τη στιγμή που διερχόταν τρένο από το σημείο, προκαλώντας ευτυχώς μόνο υλικές ζημιές στον συρμό.
Διαβάστε επίσης Οδοντωτός: Το παρασκήνιο της απόφασης για αναστολή λειτουργίας του τρένου – Ο Κυρανάκης, η Δικαιοσύνη και τα Τέμπη – ΜΟΝΟ ΣΤΟ PATRAPRESS.GR
Σε μια διαδρομή όπου το τρένο κινείται ανάμεσα σε απόκρημνες βραχώδεις πλαγιές και στενά περάσματα του φαραγγιού, είναι προφανές ότι μια αιφνίδια πτώση βράχου πάνω στη γραμμή, μπορεί να δημιουργήσει άμεσο κίνδυνο για την ασφαλή διέλευση των συρμών και την ασφάλεια επιβατών και εργαζομένων.
Η σιδηροδρομική γραμμή του Οδοντωτού, μήκους περίπου 22 χιλιομέτρων, κατασκευάστηκε το 1896 και θεωρείται μέχρι σήμερα ένα από τα σημαντικότερα τεχνικά έργα του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Ακολουθώντας τη φυσική μορφολογία της χαράδρας του Βουραϊκού, διασχίζει ένα ιδιαίτερα απαιτητικό γεωλογικά περιβάλλον, περνώντας μέσα από στενά φαράγγια, κάτω από απότομα πρανή και δίπλα σε βραχώδεις πλαγιές.
Ακριβώς αυτή η γεωμορφολογία καθιστά τη διαδρομή μοναδική αλλά ταυτόχρονα ευάλωτη σε φυσικά φαινόμενα όπως κατολισθήσεις και πτώσεις βράχων, ιδιαίτερα σε περιόδους έντονων καιρικών συνθηκών.







