Καθώς οι πρώτες καλοκαιρινές αποδράσεις βρίσκονται προ των πυλών, οι οδηγοί από την Αχαΐα προετοιμάζονται για ταξίδια σε παραλίες, εξοχικά και τουριστικούς προορισμούς. Ωστόσο, πριν από κάθε αναχώρηση, η κατάσταση του οχήματος παίζει καθοριστικό ρόλο τόσο για την ασφάλεια όσο και για την αποφυγή απρόβλεπτων εξόδων.
Ο Γενικός Γραμματέας του Συλλόγου Μηχανικών Αυτοκινήτων Αχαΐας, Γιάννης Δίδαχος, μιλώντας στο PatraPress.gr, υπογραμμίζει ότι ακόμη και σε ένα σωστά συντηρημένο αυτοκίνητο υπάρχουν ορισμένοι βασικοί έλεγχοι που δεν πρέπει να παραλείπονται πριν από ένα ταξίδι.
«Υποχρεωτικά πρέπει να ελεγχθούν τα ελαστικά, τα νερά και τα λάδια του αυτοκινήτου», τονίζει, εξηγώντας ότι η πίεση των ελαστικών αποτελεί βασική προϋπόθεση για ασφαλή οδήγηση, ιδιαίτερα τους θερινούς μήνες όπου οι υψηλές θερμοκρασίες επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο τα ελαστικά.
Τα ελαστικά και το air condition στο επίκεντρο
Σύμφωνα με τον κ. Δίδαχο, δεν αρκεί μόνο να έχουν τα ελαστικά τη σωστή πίεση. Θα πρέπει επίσης να βρίσκονται σε καλή κατάσταση και να μην έχουν ξεπεράσει τη διάρκεια ζωής τους.
«Το λάστιχο είναι από τα πιο κρίσιμα εξαρτήματα του αυτοκινήτου και μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ατύχημα αν δεν βρίσκεται σε καλή κατάσταση», επισημαίνει χαρακτηριστικά.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνει και στη λειτουργία του κλιματισμού, καθώς οι ολοένα υψηλότερες θερμοκρασίες καθιστούν απαραίτητη την αποτελεσματική ψύξη της καμπίνας. Όπως αναφέρει, πριν από τις καλοκαιρινές μετακινήσεις είναι σκόπιμο να πραγματοποιείται ένας έλεγχος του air condition, ειδικά αν το τελευταίο service έγινε αρκετούς μήνες πριν.
📍 ⏳ Αλλες Είδησης για Αχαΐα
Ο έλεγχος περιλαμβάνει τη μέτρηση της απόδοσης ψύξης, απολύμανση των αεραγωγών και, όπου χρειάζεται, καθαρισμό ή αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας.
Πρόκειται για ένα εξάρτημα που συγκρατεί σκόνη, γύρη και μικροσωματίδια, βελτιώνοντας την ποιότητα του αέρα που αναπνέουν οι επιβάτες.
Παράλληλα, ο κ. Δίδαχος υπενθυμίζει ότι πριν από κάθε ταξίδι πρέπει να ελέγχονται και τα απαραίτητα έγγραφα του οχήματος, όπως το ΚΤΕΟ, η ασφάλεια και γενικότερα όλα τα στοιχεία που αφορούν τη νομιμότητα της κυκλοφορίας του.
Το συχνότερο πρόβλημα
Απαντώντας στο ποιο είναι το συχνότερο πρόβλημα που συναντούν πλέον τα συνεργεία στην Αχαΐα, ο Γενικός Γραμματέας του Συλλόγου Μηχανικών Αυτοκινήτων Αχαΐας εμφανίζεται ξεκάθαρος: η έλλειψη προληπτικής συντήρησης.
Όπως σημειώνει, παλαιότερα το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών αφορούσε την πρόληψη, ενώ σήμερα η εικόνα έχει αντιστραφεί, καθώς πολλοί οδηγοί αναβάλλουν τη συντήρηση λόγω οικονομικών δυσκολιών.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η λειτουργία του αυτοκινήτου με ελάχιστη ποσότητα καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Η συνεχής κίνηση με τη στάθμη της βενζίνης κάτω από τη μέση μπορεί να προκαλέσει πρόωρη φθορά στην αντλία καυσίμου, καθώς δεν ψύχεται επαρκώς. Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι μια βλάβη που κοστίζει από 200 έως 250 ευρώ ακόμη και σε ένα μεσαίο όχημα.
Παράλληλα, μικρές διαρροές στο κύκλωμα ψύξης ή σε σωληνάκια που δεν εντοπίζονται έγκαιρα μπορούν να οδηγήσουν σε υπερθέρμανση του κινητήρα κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, προκαλώντας πολύ μεγαλύτερες ζημιές.
«Σήμερα περίπου το 70% των βλαβών προέρχεται από ελλιπή ή καθυστερημένη συντήρηση», τονίζει ο κ. Δίδαχος, επισημαίνοντας ότι το γνωστό «θα το φτιάξω αργότερα» συχνά μετατρέπεται σε μια επισκευή που κοστίζει εκατοντάδες ευρώ.
Το μήνυμα των μηχανικών προς τους οδηγούς είναι σαφές: ένας σύντομος προληπτικός έλεγχος πριν από την αναχώρηση μπορεί να εξασφαλίσει ένα ασφαλές και ξέγνοιαστο ταξίδι, αποφεύγοντας δυσάρεστες εκπλήξεις στον δρόμο.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
