Σε μια καθοριστική απόφαση για το μέλλον και την ασφαλή επαναλειτουργία του ιστορικού σιδηροδρόμου προχώρησε η Περιφερειακή Επιτροπή Δυτικής Ελλάδας, εγκρίνοντας τη διάθεση 1,86 εκατομμυρίων ευρώ για την εκπόνηση ολοκληρωμένης τεχνικής μελέτης.
Μέσω Προγραμματικής Σύμβασης με το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας και τον ΟΣΕ («Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μ.Α.Ε.»), επιχειρείται να δοθεί οριστική επιστημονική λύση στα φαινόμενα κατολισθήσεων και βραχοπτώσεων που οδηγούσαν σε συχνές διακοπές των δρομολογίων στο Φαράγγι του Βουραϊκού.
Η μελέτη που αναλαμβάνει το ΤΕΕ εισάγει προηγμένα τεχνολογικά εργαλεία για την ενόργανη παρακολούθηση των 22 χιλιομέτρων της διαδρομής:
Ψηφιακά Δίδυμα (Digital Twins): Πλήρης ψηφιακή προσομοίωση της γραμμής για την αναγνώριση κινδύνων σε πραγματικό χρόνο.
Αισθητήρες & Κάμερες: Τοποθέτηση αισθητήρων οπτικών ινών, επιταχυνσιογράφων και ειδικών καμερών σε όλα τα επικίνδυνα και κρίσιμα σημεία.
Σύστημα Έγκαιρης Προειδοποίησης: Αυτοματοποιημένη αποστολή ειδοποιήσεων (SMS/e-mail) στον διαχειριστή σε περίπτωση μετακίνησης βράχων ή εδάφους.
Ενδιάμεσο Τεχνικό Υπόμνημα: Θέσπιση ειδικών πρωτοκόλλων ασφαλείας για τη χειμερινή περίοδο.













