Η αγορά καυσίμων στην Αχαΐα παρουσιάζει διαφοροποιημένη εικόνα, με την Πάτρα να διατηρεί σχετικά σταθερά επίπεδα κατανάλωσης, παρά τις μεταβολές στις τιμές των καυσίμων, και το Αίγιο να εμφανίζει μεγαλύτερη πίεση στη ζήτηση, σύμφωνα με όσα αναφέρουν επαγγελματίες του κλάδου.
Όπως σημειώνεται, οι αλλαγές στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου δεν έχουν οδηγήσει σε ουσιαστική αύξηση ή μείωση της κατανάλωσης, ωστόσο η γενικότερη ακρίβεια και το αυξημένο κόστος διαβίωσης εξακολουθούν να επηρεάζουν την αγοραστική συμπεριφορά των πολιτών και να διαμορφώνουν μια πιο συγκρατημένη εικόνα στην αγορά.
«Δεν έχουμε μείωση στην κατανάλωση» λέει πρατηριούχος στο Patrapress
Σταθεροποίηση αντί για πτώση καταγράφεται στην κατανάλωση καυσίμων, σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη των πρατηρίων «Κολοκυθάς», Αναστάσιος Κολοκυθάς, ο οποίος μιλώντας στο Patrapress, αναφέρθηκε στις τιμές, τις επιδοτήσεις και τις τάσεις της αγοράς.
Δεν καταγράφεται μείωση στην κατανάλωση καυσίμων, παρά τις διακυμάνσεις στις τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου, σύμφωνα με τον ίδιο, ο οποίος περιγράφει μια αγορά που κινείται σταθερά χωρίς έντονες μεταβολές.
Όπως σημειώνει, η τιμή της βενζίνης έχει υποχωρήσει από τα 2,10 ευρώ περίπου στα 1,90 ευρώ το λίτρο, χωρίς ωστόσο αυτό να έχει οδηγήσει σε αισθητή αύξηση της κατανάλωσης.
«Σταθερές οι πωλήσεις παρά τις αλλαγές στις τιμές»
Αναφορά γίνεται και στο υγραέριο, το οποίο από τα 1,40 ευρώ κινείται πλέον κοντά στα 1,90 ευρώ, επιστρέφοντας – όπως τονίζει – σε πιο «φυσιολογικά επίπεδα», χωρίς όμως να επηρεάζεται σημαντικά η συνολική ζήτηση.
Παράλληλα, επισημαίνεται ότι από την 1η του μήνα αναμένεται αύξηση στην τιμή του πετρελαίου λόγω της διακοπής επιδότησης των 15 λεπτών, με την τιμή να διαμορφώνεται περίπου από τα 1,50 στα 1,75 ευρώ.
«Η αγορά δεν δείχνει αύξηση ούτε μείωση»
Ο κ. Κολοκυθάς, υπογραμμίζει ότι η αγορά κινείται ουσιαστικά στα ίδια επίπεδα, χωρίς αξιοσημείωτες αυξομειώσεις στην κατανάλωση, σημειώνοντας πως η περίοδος του καλοκαιριού δεν φέρνει μεγάλες αλλαγές στη ζήτηση.
«Αλλαγές στις συνήθειες και στο κόστος μετακίνησης»
Αναφέρεται επίσης ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πιο οικονομικά σε κατανάλωση, γεγονός που επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο αποτυπώνεται η ζήτηση καυσίμων, χωρίς όμως να αλλάζει δραστικά η συνολική εικόνα της αγοράς.
«Σταθερές οι τιμές χονδρικής – Κριτική για το κόστος ενέργειας»
Ο κ Κολοκυθάς κάνει λόγο και για τις διεθνείς τιμές πετρελαίου, επισημαίνοντας ότι οι τελικές τιμές διαμορφώνονται από τις εταιρείες διύλισης και τα επιπλέον κόστη μεταφοράς και εμπορίας, τα οποία – όπως αναφέρει – επηρεάζουν σημαντικά την τελική τιμή στον καταναλωτή.
Κλείνοντας, σημειώνει ότι η αγορά καυσίμων παραμένει σε γενικές γραμμές σταθερή, με μικρές διακυμάνσεις, ενώ εκφράζει την άποψη ότι το ζήτημα των τιμών ενέργειας παραμένει σύνθετο και επηρεάζεται από πολλούς διεθνείς παράγοντες.
Αίγιο: «Η λέξη γεμάτο δεν υπάρχει πλέον» – Μείωση κατανάλωσης καυσίμων και πίεση στα νοικοκυριά
Πτώση της τάξης του 15% στη ζήτηση καυσίμων καταγράφεται, σύμφωνα με τον πρατηριούχο στο Αίγιο, Παναγιώτη Σεργιανίδη, ο οποίος μίλησε στο Patrapress, και για την ακρίβεια και τη μειωμένη αγοραστική δύναμη, παράμετροι που επηρεάζουν έντονα την καθημερινότητα των καταναλωτών. Μάλιστα, διευκρινίζει ότι η πραγματική επίδραση στον τζίρο είναι ακόμη μεγαλύτερη λόγω του συνολικού κόστους λειτουργίας και της ακρίβειας.
Η κατανάλωση καυσίμων παρουσιάζει αισθητή μείωση σε σχέση με προηγούμενες χρονιές, όπως αναφέρει ο ίδιος, περιγράφοντας μια εικόνα αυξημένης πίεσης στην αγορά, παρά τη θερινή περίοδο.
Όπως σημειώνει, μέσα στον Αύγουστο υπάρχει μια μικρή εποχική άνοδος λόγω των μετακινήσεων, ωστόσο αυτή δεν επαρκεί για να αναστρέψει τη συνολική τάση.
«Με αυτές τις τιμές, δεν νομίζω ότι χρειάζεται ιδιαίτερη ανάλυση», αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Σεργιανίδης, τονίζοντας πως η σύγκριση με πέρυσι δείχνει ξεκάθαρη υποχώρηση της κατανάλωσης.
Τα νησιά ακριβή «πολυτέλεια» – Στροφή στη στεριά
Ιδιαίτερη αναφορά κάνει και στη στροφή των καταναλωτών προς οικονομικότερους προορισμούς, με τα νησιά να θεωρούνται πλέον, όπως λέει, «απαγορευτικά» για αρκετά νοικοκυριά.
«Ο κόσμος επιλέγει τη στεριά, ακόμη και για ολιγοήμερες διακοπές», σημειώνει, υπογραμμίζοντας την αλλαγή στις ταξιδιωτικές συνήθειες.
«Γεμάτο; Μια λέξη που δεν ακούγεται πια»
Ο κ. Σεργιανίδης περιγράφει χαρακτηριστικά ότι η εικόνα της πλήρους κατανάλωσης ανήκει στο παρελθόν.
«Η λέξη “γεμάτο” δεν υπάρχει πλέον στο λεξιλόγιο», λέει, προσθέτοντας ότι ακόμη και η αναφορά της προκαλεί αβεβαιότητα.
Παράλληλα εκφράζει την εκτίμηση ότι η αγορά δύσκολα θα επιστρέψει στα επίπεδα του παρελθόντος, εκτός αν υπάρξει σημαντική αλλαγή στις οικονομικές συνθήκες.
Πίεση στα νοικοκυριά – Από το κόστος καυσίμων μέχρι την καθημερινότητα
Ο ίδιος συνδέει τη μείωση της κατανάλωσης με τη γενικότερη οικονομική πίεση στα νοικοκυριά, επισημαίνοντας ότι οι χαμηλοί μισθοί σε συνδυασμό με το αυξημένο κόστος ζωής επηρεάζουν κάθε δραστηριότητα, από τις μετακινήσεις έως τις αγροτικές εργασίες.
Συγκρατημένα… απαισιόδοξος εμφανίζεται ο κ.Σεργιανίδης με τα έως τώρα δεδομένα, εκτιμώντας πως η επιστροφή σε πιο «φυσιολογικά» επίπεδα κατανάλωσης παραμένει αβέβαιη, εκτός αν υπάρξει ουσιαστική βελτίωση στο οικονομικό περιβάλλον.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
