Σύμφωνα με τις καναδικές αρχές, πρόκειται για τον 59χρονο Τζέφρι Γουόλ (Geoffrey Wall) από το Οντάριο. Ο Γουόλ, ο οποίος εργαζόταν στην Air Canada επί 27 χρόνια (ξεκίνησε την καριέρα του το 1998), συνελήφθη την 1η Ιουνίου. Οι έρευνες έδειξαν ότι από το 2009 έως πρόσφατα πραγματοποίησε περίπου 900 πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού ως κυβερνήτης αεροσκαφών Boeing, χωρίς να έχει αποκτήσει ποτέ την απαιτούμενη Άδεια Χειριστή Αεροπορικών Μεταφορών (ATPL-A).
Πώς στήθηκε η απάτη των εκατομμυρίων
Όταν ήρθε η ώρα να προαχθεί στη θέση του κυβερνήτη, ο 59χρονος φέρεται να παρουσίασε στην εταιρεία εξαιρετικά αληθοφανή πλαστά έγγραφα, τα οποία πιστοποιούσαν τις γνώσεις και την επιτυχία του στις ειδικές γραπτές εξετάσεις που απαιτούνται. Με αυτό το τέχνασμα, όχι μόνο ανέλαβε τα πηδάλια μεγάλων αεροσκαφών, αλλά εισέπραξε και πάνω από 2 εκατομμύρια δολάρια σε μισθούς κατά τη διάρκεια αυτών των 17 ετών.
«Είναι σαν ένας γιατρός που διαθέτει απλώς άδεια γενικού/οικογενειακού ιατρού, να πραγματοποιεί εξειδικευμένες νευροχειρουργικές επεμβάσεις στο ιατρείο του», ανέφερε χαρακτηριστικά γνώστης της αεροπορικής βιομηχανίας περιγράφοντας το μέγεθος του σκανδάλου.
Πώς τον ανακάλυψαν μετά από τόσα χρόνια;
Το κουβάρι της υπόθεσης άρχισε να ξετυλίγεται κατά τη διάρκεια ενός τακτικού ελέγχου, όταν εντοπίστηκαν ανεξήγητες ασυμφωνίες στα έγγραφα αδειοδότησής του. Η διαπίστωση αυτή σήμανε συναγερμό και οδήγησε σε ενδελεχή έρευνα από την Transport Canada (την ομοσπονδιακή υπηρεσία μεταφορών του Καναδά) και στη συνέχεια σε ποινική δίωξη από την Περιφερειακή Αστυνομία του Πιλ.
Μόλις η αεροπορική εταιρεία αντιλήφθηκε την παρατυπία, ο πιλότος απομακρύνθηκε άμεσα από τα καθήκοντά του.
Κινδύνευσαν οι επιβάτες; Τι απαντά η Air Canada
Το προφανές ερώτημα που προκύπτει είναι αν οι χιλιάδες επιβάτες που ταξίδεψαν μαζί του βρέθηκαν σε κίνδυνο. Η Air Canada, με επίσημη ανακοίνωσή της, ξεκαθαρίζει πως η ασφάλεια των πτήσεων δεν τέθηκε ποτέ σε κίνδυνο. «Όλοι οι πιλότοι μας ακολουθούν υποχρεωτική περιοδική εκπαίδευση κάθε έξι μήνες για να επικυρώσουν τις πτητικές τους ικανότητες (σε προσομοιωτές), συμπεριλαμβανομένου και ενός ελέγχου εν πτήσει με πιστοποιημένο πιλότο της Transport Canada κάθε 12 μήνες». Ο Γουόλ πέρναγε κανονικά αυτές τις πρακτικές εξετάσεις, παρότι του έλειπε το θεωρητικό/νομικό υπόβαθρο της ανώτατης άδειας.
Βαρύτατες Κατηγορίες
Ο 59χρονος βρίσκεται πλέον αντιμέτωπος με τη Δικαιοσύνη. Την περασμένη εβδομάδα του απαγγέλθηκαν κατηγορίες για επτά συνολικά αδικήματα, μεταξύ των οποίων απάτη, πλαστογραφία εγγράφων και κατοχή πλαστού υπηρεσιακού σήματος, ενώ αναμένεται να παρουσιαστεί ενώπιον των δικαστικών αρχών στα τέλη του μήνα.
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ) για την Υπόθεση του Πιλότου της Air Canada
Πώς κατάφερε ο πιλότος να πετάει 17 χρόνια χωρίς το σωστό δίπλωμα;
Ο 59χρονος, που εργαζόταν ήδη πολλά χρόνια στην εταιρεία σε χαμηλότερες βαθμίδες, παρουσίασε πλαστά έγγραφα όταν ήρθε η στιγμή να προαχθεί στη θέση του κυβερνήτη, ξεγελώντας τα συστήματα ελέγχου της Air Canada.
Κινδύνευσαν οι επιβάτες στις πτήσεις του;
Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της Air Canada, η ασφάλεια δεν τέθηκε σε κίνδυνο διότι ο πιλότος περνούσε επιτυχώς όλες τις αυστηρές πρακτικές εξετάσεις (σε προσομοιωτή και εν πτήσει) που γίνονταν κάθε 6 μήνες. Του έλειπε, ωστόσο, η νομική και θεωρητική πιστοποίηση (ATPL-A).
Τι ποινές αντιμετωπίζει τώρα ο 59χρονος;
Έχει συλληφθεί και αντιμετωπίζει επτά κατηγορίες, μεταξύ των οποίων απάτη, πλαστογραφία εγγράφων και κατοχή πλαστού υπηρεσιακού σήματος, ενώ ερευνάται και ο τρόπος με τον οποίο εισέπραξε πάνω από 2 εκατομμύρια δολάρια σε μισθούς.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
