Στο επίκεντρο έντονης κριτικής και σοβαρών καταγγελιών βρίσκεται, για ακόμα μία φορά, η διοίκηση της Hellenic Train (HT), με τις αποφάσεις του Διευθύνοντος Συμβούλου, κ. Μαουρίτσιο Ρινάουντο, να προκαλούν την οργισμένη αντίδραση των χρηστών των σιδηροδρόμων.
Όπως αποκαλύπτει το Patrapress.gr και επιβεβαιώνει ο Βασίλης Γκλαβάς, εκ μέρους του δραστήριου συλλόγου «Φίλοι Προαστιακού Σιδηροδρόμου Πάτρας», η ιταλική διοίκηση της εταιρείας είχε εκδηλώσει την πρόθεση να απολύσει τους οδηγούς των λεωφορείων της HT που έχουν ως έδρα τους την Πάτρα.
Το επιχείρημα που επιστράτευσε ο κ. Ρινάουντο για να δικαιολογήσει αυτή την κίνηση –σε μια πόλη που αποτελεί τη μοναδική στην Ελλάδα όπου η εταιρεία διατηρεί μόνιμο δικό της προσωπικό αυτής της κατηγορίας– ήταν ότι η Hellenic Train είναι αμιγώς «σιδηροδρομική εταιρεία» και δεν χρειάζεται οδηγούς οδικών μέσων.
«Ας ασχοληθούν επιτέλους σοβαρά με την επισκευή και τη συντήρηση των συρμών και μετά ας αποφασίσουν τι θα κάνουν με τους οδηγούς της Πάτρας», τονίζει ο κ. Γκλαβάς, αναδεικνύοντας ότι τα λεωφορεία παραμένουν το μοναδικό «σωσίβιο» της εταιρείας εξαιτίας των δικών της τεχνικών αποτυχιών.
Ευθείες βολές προς την κυβέρνηση
Η ανάρτηση-καταγγελία των Φίλων του Προαστιακού δεν μένει μόνο στις ευθύνες των Ιταλών της Hellenic Train, αλλά στρέφει τα βέλη της και προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καλώντας τον αρμόδιο αν. Υπουργό να παρέμβει άμεσα. 
«Κύριε Κυρανάκη Υφυ βλέπετε τα χάλια τους και την ανικανότητά τους για τα αυτονόητα;», αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Γκλαβάς, ζητώντας να μπει ένα τέλος στην υποβάθμιση των συγκοινωνιών και στην εργασιακή ομηρία του προσωπικού στην Αχαΐα.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
