Νέος συναγερμός στη Βαλτική: Ρωσικές καταγγελίες για μαγνητικές νάρκες σε δεξαμενόπλοιο από την Αμβέρσα
💡 Βασικά Σημεία: (AI)
- Βρέθηκαν μαγνητικές νάρκες σε δεξαμενόπλοιο στη Ρωσία.
- Οι νάρκες εντοπίστηκαν στο πλοίο «Arrhenius» στο λιμάνι Ουστ-Λούγκα.
- Η Ρωσία κατηγορεί το ΝΑΤΟ για την τοποθέτηση των ναρκών.
Νέος συναγερμός σήμανε στη Βαλτική Θάλασσα μετά την επίσημη ανακοίνωση των ρωσικών υπηρεσιών ασφαλείας ότι εντοπίστηκαν μαγνητικές νάρκες στο κύτος του δεξαμενόπλοιου «Arrhenius». Το πλοίο είχε καταπλεύσει στο στρατηγικής σημασίας ρωσικό λιμάνι Ουστ-Λούγκα, προερχόμενο από την Αμβέρσα του Βελγίου.
Η Μόσχα κάνει λόγο για επιτυχή αποτροπή μιας πιθανής τρομοκρατικής επίθεσης σε βάρος του πλοίου, το οποίο επρόκειτο να φορτώσει υγροποιημένο πετρελαϊκό αέριο (LPG) και στη συνέχεια να αναχωρήσει με προορισμό τη Σαμψούντα της Τουρκίας. Το συγκεκριμένο περιστατικό εντείνει κατακόρυφα την ανησυχία για την ασφάλεια των ενεργειακών μεταφορών και των υποδομών στη Βαλτική, σε μια χρονική περίοδο που η Ρωσία έχει ήδη ενισχύσει δραστικά τους ελέγχους και τα μέτρα ασφαλείας σε όλα τα λιμάνια της.
Το χρονικό του εντοπισμού και τα χαρακτηριστικά των εκρηκτικών
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η ρωσική πλευρά, ειδικευμένοι δύτες που πραγματοποιούσαν έλεγχο στο υποθαλάσσιο τμήμα του πλοίου εντόπισαν δύο μαγνητικούς εκρηκτικούς μηχανισμούς προσκολλημένους στο κύτος, σε κοντινή απόσταση από το μηχανοστάσιο. Οι μηχανισμοί αυτοί, σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Ασφαλείας της Ρωσίας (FSB), περιείχαν εκρηκτική γόμωση βάρους περίπου 7 κιλών ο καθένας και απενεργοποιήθηκαν άμεσα από τις ρωσικές αρχές ασφαλείας. Η FSB υποστήριξε ότι τα αντικείμενα προσομοίαζαν απόλυτα με εξελιγμένες μαγνητικές θαλάσσιες νάρκες.
Το «Arrhenius», το οποίο φέρει σημαία Λιβερίας, είχε φτάσει στο Ουστ-Λούγκα στις 20 Μαΐου. Σύμφωνα με τα επίσημα διαθέσιμα στοιχεία ναυσιπλοΐας που επικαλείται το πρακτορείο Reuters, τη διαχείριση του πλοίου έχει η εταιρεία Maple Mariner Holding, με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Μετά την ολοκλήρωση της φόρτωσης στο ρωσικό λιμάνι, το δεξαμενόπλοιο είχε προγραμματισμένο δρομολόγιο για τη Σαμψούντα.
📍 ⏳ Αλλες Είδησης για ΠΛΟΙΟ
Η Μόσχα «δείχνει» κατασκευή ΝΑΤΟ και ερευνά τη διαδρομή
Η ρωσική πλευρά έσπευσε να υποστηρίξει ότι οι εκρηκτικοί μηχανισμοί ήταν «κατασκευασμένοι σε χώρα του ΝΑΤΟ», χωρίς ωστόσο να παρουσιάσει μέχρι στιγμής δημόσια αποδεικτικά στοιχεία που να τεκμηριώνουν τον συγκεκριμένο ισχυρισμό. Η εκπρόσωπος της ρωσικής Ανακριτικής Επιτροπής, Σβετλάνα Πετρένκο, δήλωσε ότι από τα πρώτα στοιχεία της προκαταρκτικής έρευνας προκύπτει πως οι νάρκες δεν θα μπορούσαν να έχουν τοποθετηθεί εντός των ρωσικών χωρικών υδάτων. Η εκτίμηση αυτή οδηγεί τη Μόσχα στο συμπέρασμα ότι οι μηχανισμοί προσαρτήθηκαν στο πλοίο σε προγενέστερο χρόνο, προτού αυτό προσεγγίσει τη Ρωσία.
Ρωσικά και διεθνή μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι οι Αρχές εξετάζουν εξονυχιστικά τη διαδρομή του πλοίου πριν από την άφιξή του στο Ουστ-Λούγκα, εστιάζοντας με ιδιαίτερη έμφαση στο χρονικό διάστημα που αυτό βρισκόταν στην ευρύτερη περιοχή της Αμβέρσας. Σύμφωνα με ουκρανικό δημοσίευμα που επικαλείται ρωσικές και διεθνείς αναφορές, ο πλοίαρχος φέρεται να κατέθεσε στους ερευνητές ότι πριν από την εκφόρτωση στο βελγικό λιμάνι, το πλοίο παρέμεινε για περίπου 36 ώρες σε αγκυροβόλιο λόγω απεργίας των τοπικών λιμενεργατών. Η πληροφορία αυτή εξετάζεται πλέον ως ένα πιθανό κρίσιμο «χρονικό παράθυρο» για την τοποθέτηση των εκρηκτικών, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ακόμη ανεξάρτητη επιβεβαίωση για το τι ακριβώς συνέβη στο σημείο εκείνο.
Γεωπολιτική αντιπαράθεση και κατηγορηματική άρνηση από τη Συμμαχία
Όπως είναι φυσικό, η υπόθεση έχει προσλάβει έντονη γεωπολιτική διάσταση, καθώς η Μόσχα επιχείρησε να συνδέσει άμεσα τους εκρηκτικούς μηχανισμούς με το ΝΑΤΟ. Η απάντηση από την πλευρά της Βορειοατλαντικής Συμμαχίας ήταν άμεση. Αξιωματούχος του ΝΑΤΟ, σε δήλωσή του στο Reuters, ξεκαθάρισε ότι η Συμμαχία δεν έχει ναρκοθετήσει κανένα δεξαμενόπλοιο, απορρίπτοντας κατηγορηματικά τους ρωσικούς υπαινιγμούς περί εμπλοκής ή δολιοφθοράς, υπογραμμίζοντας παράλληλα την πάγια προσήλωση του ΝΑΤΟ στην ασφάλεια της ναυσιπλοΐας.
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)
1. Πού και πώς εντοπίστηκαν οι εκρηκτικοί μηχανισμοί στο δεξαμενόπλοιο «Arrhenius»; Οι δύο μαγνητικοί εκρηκτικοί μηχανισμοί εντοπίστηκαν από Ρώσους δύτες κατά τη διάρκεια προγραμματισμένου ελέγχου στο υποθαλάσσιο τμήμα του κύτους του πλοίου, κοντά στο μηχανοστάσιο. Σύμφωνα με τη ρωσική FSB, οι μηχανισμοί έμοιαζαν με θαλάσσιες νάρκες, περιείχαν 7 κιλά εκρηκτικής γόμωσης ο καθένας και εξουδετερώθηκαν επιτυχώς στο λιμάνι Ουστ-Λούγκα.
2. Ποιο είναι το βασικό σενάριο που εξετάζουν οι αρχές για τον χρόνο τοποθέτησης των ναρκών; Η ρωσική Ανακριτική Επιτροπή εκτιμά ότι οι νάρκες τοποθετήθηκαν πριν από την είσοδο του πλοίου στα ρωσικά χωρικά ύδατα. Ως το πλέον πιθανό «χρονικό παράθυρο» εξετάζεται ένα διάστημα 36 ωρών κατά το οποίο το δεξαμενόπλοιο παρέμεινε σε αγκυροβόλιο στην Αμβέρσα του Βελγίου λόγω απεργίας των λιμενεργατών, αν και το γεγονός αυτό δεν έχει επιβεβαιωθεί από ανεξάρτητη πηγή.
3. Ποια είναι η στάση του ΝΑΤΟ απέναντι στις κατηγορίες της Μόσχας; Το ΝΑΤΟ απέρριψε κατηγορηματικά τους ρωσικούς ισχυρισμούς. Αξιωματούχος της Συμμαχίας δήλωσε επίσημα στο Reuters ότι το ΝΑΤΟ δεν έχει ναρκοθετήσει κανένα εμπορικό πλοίο, χαρακτηρίζοντας ανυπόστατους τους υπαινιγμούς της Μόσχας περί δυτικής εμπλοκής στο περιστατικό.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
