Και κάπως έτσι φτιάχτηκαν δρόμοι χτίστηκαν σπίτια δίπλα στην σιδηροδρομική γραμμή και αύριο θα ζητάνε υπογειοποίηση.
Χρησιμοποιείται για προσωπική προβολή.
Το χειρότερο δε ότι τάχα πρόκειται για δρόμο έκτακτης ανάγκης όταν δεν υπάρχει ενδιάμεσος κάθετος και η ΠΕΟ δεν είναι ούτε 50μετρα από τις γραμμές ενώ αντίθετα στο τέλος του παραλιακού δρόμου των Βραχνέικων που πρέπει να διανοιχθεί δρόμος έως την ΠΕΟ στο ύψος των σιδηροδρομικών γραμμών ούτε συζήτηση.
Οι απαλλοτριώσεις θέλουν χρήμα αλλά το τζάμπα είναι πιο εύκολο.
.Δεν μας είπε όμως ο υπεύθυνος πολιτικής προστασίας όταν η γέφυρα στον Καστέλλοκαμπο ήταν κλειστή για 3 μήνες απραξίας από τον ΟΣΕ τι έκανε;
Να σας υπενθυμίσω ότι στην περίπτωση του Μονοδενδρίου πήγε αμέσως στον ΟΣΕ.
Bασίλης Γκλαβάς
ΦΙΛΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ – ΠΑΤΡΑ


