Προβάλλει ο Δήμος Πατρέων τη συμμετοχή του στο πρόγραμμα “έξυπνη πόλη”.
Υπόσχεται ψηφιακά συστήματα, τεχνολογικές καινοτομίες και μία καθημερινότητα βγαλμένη από το μέλλον για τους Πατρινούς.
Το πρόγραμμα προβλέπει 700 αισθητήρες στάθμευσης, που θα επιτρέπουν την καταγραφή διαθέσιμων θέσεων και την ενημέρωση των οδηγών.
Παράλληλα περιλαμβάνει 70 ηλεκτρονικές πινακίδες έξυπνων στάσεων αστικών συγκοινωνιών και 22 πινακίδες μεταβλητών μηνυμάτων για την κυκλοφορία.
Ωστόσο η σκληρή πραγματικότητα στους δρόμους της Πάτρας προσγειώνει απότομα τους δημότες.
Πώς είναι δυνατόν να μιλάμε για έξυπνη διαχείριση, όταν ο Δήμος αδυνατεί να διαχειριστεί ακόμα και τα πιο στοιχειώδη της καθημερινότητας;
Το πιο τρανταχτό μνημείο αυτής της αποτυχίας είναι οι ταμπέλες ενημέρωσης των αφίξεων των αστικών λεωφορείων.
Οι περίφημες οθόνες τηλεματικής στις στάσεις της Πάτρας, που θα έπρεπε να διευκολύνουν τους πολίτες και τους φοιτητές που μετακινούνται καθημερινά είτε είναι μόνιμα σβηστές, είτε δείχνουν παγωμένες ώρες, είτε λειτουργούν ως ακριβά διακοσμητικά σίδερα που θυμίζουν στους επιβάτες πόσο πίσω βρίσκεται η πόλη στις αστικές συγκοινωνίες .
Όταν το μοναδικό λεωφορείο που θα συνέδεε το πάρκινγκ Καλεντζώτη με το κέντρο δεν λειτουργεί εδώ και δύο χρόνια, τα πάρκινγκ παραμένουν χωρίς στέγαστρα, χωρίς σύνδεση με το κέντρο, χωρίς φύλαξη, ο φερετζές μας έλειπε.
Η πραγματικότητα είναι αδυσώπητη για τους Πατρινούς. Ποιες θέσεις στάθμευσης θα διαφημίζουν όταν δεν υπάρχουν; με τις τυφλές, χωρίς σχεδιασμό αποφάσεις της δημοτικής αρχής; Για ποιες έξυπνες στάσεις μιλάνε όταν εδώ και χρόνια οι επιβάτες δεν έχουν στέγαστρα της προκοπής προκειμένου να προφυλαχθούν από τις καιρικές συνθήκες;
Θα είναι όμως ευκαιρία το πρόγραμμα για απευθείας αναθέσεις, όπως με τα παγκάκια της Μαιζώνος, προς χαρά των εργολάβων.
Η έξυπνη πόλη δε χτίζεται με επιδοτούμενα κονδύλια που καταλήγουν σε βιτρίνες χωρίς αντίκρισμα για να δικαιολογούνται τα κονδύλια και να αποπροσανατολίζονται οι πολίτες για μελλούμενους παραδείσους.
Απαιτεί πρώτα βασική σοβαρότητα, συντήρηση των υπαρχουσών υποδομών και σεβασμός στον πολίτη.
Αν η δημοτική αρχή θέλει πραγματικά να κάνει την πόλη έξυπνη ας ξεκινήσει από τα βασικά, τα εύκολα, τα λογικά, ας λειτουργήσει τις ταμπέλες στις στάσεις των αστικών λεωφορείων, ας συνδέσει άμεσα με αστικά λεωφορεία τα τρία πάρκινγκ για να ανασάνει το Ιστορικό Εμπορικό Κέντρο, ας περάσει τον ποδηλατόδρομο μέσα από τα τείχη, ας παραγγείλει τα ηλεκτρικά mini-bus που έχουμε προτείνει από το 2022.
Τα υπόλοιπα είναι απλώς ψηφιακό “σανό” για εσωτερική κατανάλωση.
Γιώργος Ρώρος
ΩΡΑ ΠΑΤΡΩΝ
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
