Σοβαρά ερωτήματα για την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών, τη στελέχωση των φέρι μποτ και την προστασία των δικαιωμάτων των εργαζομένων στη ζωτικής σημασίας πορθμειακή γραμμή Ρίου – Αντιρρίου έρχεται στο προσκήνιο.
Επιτακτική είναι η ανάγκη πρόληψης εργατικών ατυχημάτων, με συγκεκριμένα αιτήματα που έχει καταθέσει το Σωματείο Ναυτεργατών Δυτικής Ελλάδας και Ιονίων Νήσων «Ο Άγιος Νικόλαος».
Το Σωματείο ζητά την επαναφορά της οργανικής σύνθεσης στα 8 άτομα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους (από την επιστολή του Μαΐου 2026), υπογραμμίζοντας ότι η αυξημένη κίνηση οχημάτων και η εντατικοποίηση κατά τη φόρτωση, εκφόρτωση και πρόσδεση δημιουργούν αυξημένους κινδύνους.
Διεκδικούν αυξήσεις 12% στις αποδοχές μέσω των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας (ΣΣΕ), καθώς και θεσμοθέτηση 7ώρου / 5ήμερου / 35ώρου.
Υποχρεωτική παρουσία γιατρού στα πλοία της γραμμής και ουσιαστική ενίσχυση των μέτρων υγείας και ασφάλειας εν πλω και στις προβλήτες.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
