Στην τελική ευθεία μπαίνει η διπλή στήριξη για τη θέρμανση, με τις νεότερες πληροφορίες να συγκλίνουν σε πρόσθετη επιδότηση 35 λεπτών το λίτρο και τιμή εκκίνησης κοντά στο 1,60 ευρώ ή και χαμηλότερα. Οι ανακοινώσεις ακολουθούν αύριο, Τετάρτη, μία ημέρα πριν ανοίξει η αγορά. Το πακέτο περιλαμβάνει αύξηση του επιδόματος κατά περίπου 20%, η οποία αναμένεται να ενισχύσει και την προκαταβολή για παλαιούς και νέους δικαιούχους.
Η επιλογή των 35 λεπτών προκρίνεται έναντι της χαμηλότερης ενίσχυσης των 25 λεπτών, που θα περιόριζε οριακά την τιμή κάτω από τα 1,75 ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες, απομακρύνεται και το πιο απαιτητικό δημοσιονομικά σενάριο των 55 λεπτών, καθώς επιβαρύνει περισσότερο τον προϋπολογισμό, ενώ υπάρχει προσδοκία υποχώρησης των διεθνών τιμών.
Η επιδότηση που προκρίνεται
Οι υπολογισμοί στηρίζονται σε εκτιμώμενη τιμή θέρμανσης περίπου 1,96 ευρώ το λίτρο, στην οποία, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της αγοράς, έχει ήδη συνυπολογιστεί η συνολική ελάφρυνση των 20 λεπτών που ισχύει στο πετρέλαιο κίνησης. Πρόκειται για κρατική επιδότηση 15 λεπτών και έκπτωση 5 λεπτών από τα διυλιστήρια.
Η πρόσθετη ενίσχυση των 35 λεπτών υπολογίζεται πάνω σε αυτή τη βάση, χωρίς να αφαιρούνται ξανά τα ίδια 20 λεπτά. Με την περαιτέρω υποχώρηση της αγοράς, η τιμή εκκίνησης εκτιμάται πλέον ότι μπορεί να κινηθεί γύρω στο 1,60 ευρώ ή και χαμηλότερα. Η κατανομή της νέας παρέμβασης μεταξύ προϋπολογισμού και διυλιστηρίων θα αποσαφηνιστεί στις ανακοινώσεις.
Στην εγχώρια αγορά, το πιο πρόσφατο διαθέσιμο δελτίο του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων καταγράφει μέση τιμή πετρελαίου κίνησης 2,121 ευρώ το λίτρο. Πρόκειται για τιμή του diesel κίνησης, καθώς η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης για τη νέα περίοδο ξεκινά στις 15 Οκτωβρίου.
Οι εκτιμήσεις για χαμηλότερη τιμή θέρμανσης λαμβάνουν υπόψη τον μειωμένο Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης, τη νέα ενίσχυση και τα περιθώρια της αγοράς. Η διαφορά του ΕΦΚ μεταξύ κίνησης και θέρμανσης είναι 13 λεπτά το λίτρο προ ΦΠΑ. Ωστόσο, η τελική τιμή δεν προκύπτει μόνο από την αφαίρεση φόρου και επιδότησης, καθώς επηρεάζεται και από το κόστος διάθεσης και την εμπορική πολιτική των προμηθευτών.
Στα νησιά και στις απομακρυσμένες περιοχές η τιμή αναμένεται υψηλότερη λόγω μεταφορικών. Οι εκτιμήσεις για την εκκίνηση δεν αποτελούν ενιαία τιμή πώλησης για όλη τη χώρα.
Ακόμη και με επιδότηση, η φετινή εκκίνηση αναμένεται ακριβότερη από την περσινή, όταν το καύσιμο διατέθηκε αρχικά περίπου στο 1,13 ευρώ το λίτρο. Για αγορά 1.000 λίτρων με τιμή 1,55 έως 1,60 ευρώ, το κόστος διαμορφώνεται ενδεικτικά στα 1.550 έως 1.600 ευρώ, έναντι περίπου 1.130 ευρώ στην περσινή εκκίνηση.
Πώς θα περάσει η έκπτωση
Η επιδότηση θα λειτουργήσει μέσω της αλυσίδας διάθεσης του καυσίμου, με το όφελος να περνά στην τελική τιμή πώλησης. Για τη συγκεκριμένη έκπτωση δεν θα απαιτείται αίτηση από τον καταναλωτή.
Η διάταξη που ψηφίστηκε στη Βουλή προβλέπει επιδότηση για τις ποσότητες πετρελαίου θέρμανσης που θα διατεθούν από τις 15 έως τις 31 Οκτωβρίου. Το ακριβές ποσό, η διαδικασία χορήγησης και οι λεπτομέρειες εφαρμογής θα καθοριστούν με κοινή υπουργική απόφαση.
Η συνέχιση της παρέμβασης θα εξαρτηθεί από τις διεθνείς τιμές και τα διαθέσιμα δημοσιονομικά περιθώρια, με τον σχεδιασμό να προβλέπει επανεξέταση ανά δεκαπενθήμερο. Συνεπώς, η επιδότηση των πρώτων ημερών δεν προδικάζει εκείνη που θα ισχύσει για τις παραγγελίες του Νοεμβρίου.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
