Σοβαρό κύμα ανησυχίας και έντονο αναβρασμό στην τοπική κοινωνία και τους εργαζόμενους προκαλεί η είδηση της απόλυσης περίπου 60 εργαζομένων από τη Hellenic Train, οι οποίοι οδηγούνται σε αποχώρηση πριν καν συμπληρώσουν έναν χρόνο παρουσίας στις γραμμές μεταξύ Κιάτου και Πάτρας.
Το χρονικό των προσλήψεων
Το καλοκαίρι του 2025, η εταιρεία είχε προχωρήσει σε μαζική προκήρυξη και πρόσληψη προσωπικού (για τα εκδοτήρια εισιτηρίων και την εξυπηρέτηση επιβατών), αντικαθιστώντας τον ιδιώτη πάροχο που διατηρούσε έως τότε το έργο. 
Αφού οι εργαζόμενοι εκπαιδεύτηκαν, εξοπλίστηκαν με ειδικές στολές και διαβεβαιώθηκαν για τη μακροχρόνια παραμονή τους, τους ανακοινώθηκε ξαφνικά η απόλυσή τους, καθώς η διοίκηση αποφάσισε να αναθέσει εκ νέου τη δραστηριότητα σε εξωτερικό εργολάβο.
Οι εργαζόμενοι, αντιδρώντας στην αιφνιδιαστική αυτή εξέλιξη, απειλούν με δυναμικές κινητοποιήσεις.
Στο «μικροσκόπιο» ο σχεδιασμός
Το ζήτημα αναδεικνύει πολιτικά η παράταξη ΔΗΜΟΚΡΑΤΕΣ – Προοδευτικό Κέντρο (μέσω της Θεματικής Μεταφορών και Συγκοινωνιών), θέτοντας μετ’ επιτάσεως το ερώτημα για το ποιος είναι ο κεντρικός σχεδιασμός γύρω από τον ελληνικό σιδηρόδρομο. Όπως επισημαίνεται:
Είναι αντιφατικό να εξαγγέλλεται ενίσχυση των δρομολογίων και αναβάθμιση του Προαστιακού την ώρα που απομακρύνεται εξειδικευμένο προσωπικό πρώτης γραμμής.
Η περιοχή βιώνει εδώ και χρόνια καθυστερήσεις και αναντιστοιχία ανάμεσα στις εξαγγελίες και την πραγματική εικόνα των μεταφορών.
Τίθενται ζητήματα συντονισμού μεταξύ του Δημοσίου (που ελέγχει την υποδομή) και της ιδιωτικής εταιρείας που εκμεταλλεύεται τις επιβατικές υπηρεσίες.
«Οι εργαζόμενοι δεν είναι αναλώσιμοι. Οι επιβάτες δεν είναι αριθμοί. Οι τοπικές κοινωνίες δεν μπορούν να ζουν με συνεχείς εξαγγελίες», τονίζεται χαρακτηριστικά, με το αίτημα για σταθερότητα, διαφάνεια και λογοδοσία στον σιδηρόδρομο να επανέρχεται επιτακτικά στο προσκήνιο.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
