Στο μικροσκόπιο της Βουλής μπαίνει εκ νέου το χρόνιο ζήτημα της λειτουργίας των υδροπλάνων στη Δυτική Ελλάδα, με τον πρόεδρο του κόμματος «Ελληνική Λύση» και βουλευτή, Κυριάκο Βελόπουλο, να καταθέτει επίσημη ερώτηση προς τους Υπουργούς Υποδομών & Μεταφορών και Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής.
Στην ερώτησή του, ο κ. Βελόπουλος μεταφέρει την έντονη αγανάκτηση και τον βαθύ σκεπτικισμό που επικρατεί στην τοπική κοινωνία της Πάτρας, η οποία –όπως επισημαίνει– παρακολουθεί εδώ και μια δεκαετία ατελείωτες εξαγγελίες χωρίς αντίκρισμα.
Παρά το γεγονός ότι οι κτιριακές υποδομές στο λιμάνι εμφανίζονται έτοιμες και η άδεια λειτουργίας φέρεται ως εξασφαλισμένη, το έργο παραμένει «νεκρό» στα γρανάζια της γραφειοκρατίας, στις αδειοδοτικές εκκρεμότητες των αεροπορικών εταιρειών και στις καθυστερήσεις της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) σχετικά με τα πιστοποιητικά (AOC).
Παράλληλα, ζητείται η άμεση παρέμβαση των αρμοδίων για τον καθορισμό δεσμευτικών χρονοδιαγραμμάτων.
Απαντώντας επί του θέματος, ο Υπουργός Βασίλειος Κικίλιας αποσαφήνισε το θεσμικό πλαίσιο και τις αρμοδιότητες των συναρμόδιων φορέων σύμφωνα με τον ν. 4663/2020. Συγκεκριμένα, αρμόδια υπηρεσία για την αδειοδότηση των υδατοδρομίων είναι το Τμήμα Εναερίων Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ενώ οι Υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και του Λιμενικού Σώματος γνωμοδοτούν εμπρόθεσμα επί των τεχνικών φακέλων, με τα υδάτινα πεδία να εγκρίνονται από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού.









