Σύμφωνα με στρατιωτικές πηγές το μοιραίο F-4E Phantom, το οποίο συνετρίβη σε μικρή απόσταση από το στρατιωτικό αεροδρόμιο της Τανάγρας κατά τη διάρκεια του «Athens Flying Week 2026», το Σάββατο 5/09/2026, ήταν πλήρως ενταγμένο στο επιχειρησιαμό δυναμικό της Πολεμικής Αεροπορίας. Το τραγικό δυστύχημα κόστισε τη ζωή στον Επισμηναγό Ιωάννη Μπλέσια και τον Σμηναγό Δημήτριο Πέτρου.
Όπως διευκρινίζεται στο protothema.gr επρόκειτο για τεχνικά ελεγμένο αεροσκάφος που συμμετείχε κανονικά στο πρόγραμμα. Η παρουσία του αφορούσε απλή διέλευση (flypast) και όχι ακροβατικούς ελιγμούς υψηλής δυσκολίας, όπως αυτοί που πραγματοποιεί η ομάδα «ΖΕΥΣ» με τα F-16.
Έμπειροι χειριστές με υψηλή κατάρτιση
Στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας κάνουν λόγο για δύο ιδιαίτερα έμπειρους πιλότους. Ο Επισμηναγός Ιωάννης Μπλέσιας διέθετε εκατοντάδες ώρες πτήσης, ενώ προερχόταν από οικογένεια με αεροπορική παράδοση, καθώς και ο πατέρας του είχε υπηρετήσει στις Ένοπλες Δυνάμεις.
Τα δύο σενάρια που εξετάζουν οι εμπειρογνώμονες
Οι έρευνες για τα αίτια της τραγωδίας βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη, με την επιτροπή διερεύνησης να εστιάζει σε δύο βασικά ενδεχόμενα:
Δομική ή μηχανική ααστοχία λόγω καταπόνησης: Εξετάζεται αν υπήρξε κάποια απότομη βλάβη στο μαχητικό από την πίεση που δέχθηκε κατά τον ελιγμό.
Πρόσκρουση με πτηνά (Bird strike): Εξετάζεται το ενδεχόμενο εισρόφησης πουλιών στους κινητήρες, καθώς στην περιοχή καταγράφεται έντονη παρουσία πτηνών, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ακαριαία απώλεια ισχύος.
Προσπάθησαν να αποτρέψουν τα χειρότερα
Στρατιωτικές πηγές επισημαίνουν πως αν υπήρχε σταδιακή μηχανική βλάβη, οι δύο χειριστές θα είχαν προλάβει να ενεργοποιήσουν το σύστημα εκτόξευσης. Το γεγονός ότι το αεροσκάφος κατέπεσε εκτός των ορίων του στρατιωτικού αεροδρομίου αποτελεί ένδειξη πως οι πιλότοι πάλεψαν μέχρι την τελευταία στιγμή, οδηγώντας το μαχητικό μακριά από επανδρωμένες περιοχές για να προστατεύσουν τον κόσμο.
Ακολουθήστε μας στις προτιμώμενες πηγές της Google:
