Μια άκρως ενδιαφέρουσα εξέλιξη, για την Πάτρα και την ευρύτερη γεωγραφική Χερσαία και κυρίως Θαλάσσια περιοχή, φαίνεται να προκύπτει, στην περίπτωση της Ναυτικής Διοίκησης Ιονίου
Ενώ, προς εξέταση, στην Διαρκή Επιτροπή Εθνικής Άμυνας της Βουλής που συζήτησε την πρόταση του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας για τη β’ φάση της Νέας Δομής των Ενόπλων Δυνάμεων στο πλαίσιο της «Ατζέντας 2030» – τα
μαντάτα ήταν κακά για την Πάτρα, τώρα φαίνεται να επέρχεται μια μεγάλη ανατροπή της τελευταίας στιγμής.
Σύμφωνα με πληροφορίες του Patrapress.gr , από το Πεντάγωνο, ενώ στον «απόρρητο» φάκελο του ΥΕΘΑ, προς υλοποίηση, ο Αντιναύαρχος Δημήτριος – Ελευθέριος Κατάρας έκανε επίσημη πρόταση – εκ μέρους του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού – στην αναδιάρθρωση των Μονάδων να συγκαταλέγεται η Πάτρα. Σε αυτήν αναγραφόταν ξεκάθαρα (το πιστοποιούν βουλευτές) ότι «καταργείται η Ναυτική Διοίκηση Ιονίου», πουε εδρεύει στην οδό Όθωνος Αμαλίας, πλησίον του γνωστού Ξενοδοχείου «Αστήρ».
Κι ενώ θα σήμαινε την αντίστροφη μέτρηση για «λουκέτο» με μετατροπή της ΝΔΙ σε Ναυτικό Κλιμάκιο Διαχείρισης Προγραμμάτων Ναυτικών Μονάδων, το ΥΕΝ άλλαξε, ξαφνικά ρότα!
📍 ⏳ Το Χρονικό της Είδησης: Πάτρα
Μεν άνωθεν εντολή η ΝΔΙ δεν καταργείται αλλά «παγώνει». Και αυτό σημαίνει πως απλά επανεξετάζεται.
Η Υπηρεσία του ΠΝ επρόκειτο να κλείσει και το 2018, ωστόσο παρόμοιο Σχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, τότε, δεν προχώρησε.
Η ιστορία της Ναυτικής Διοίκησης Ιονίου ξεκινά την Πάτρα το 1939 με έδρα το Εύδρομο “Ελλη”. Από τότε μέχρι και σήμερα άσκησε αξιόλογη δράση, τόσο στον πόλεμο όσο και κατά τον εμφύλιο. Το 1944 οργάνωσε Μοίρα ελαφρώς εξοπλισμένη η οποία έλεγχε κάθε κίνηση στον Πατραϊκό και Κορινθιακό κόλπο. Μετά, η δράση της περιορίστηκε στην ασφάλεια των Δυτικών ακτών της Ελλάδος και την αστυνόμευση των Λιμένων της περιοχής μέχρι που συστάθηκαν οι Λιμενικές αρχές. Η δράση της ΝΔΙ επανεμφανίζεται στον εμφύλιο του 1948 με περιπολίες με 1 Αντιτορπιλικό και 3 Ακταιωρούς, ελέγχοντας ολόκληρη την θαλάσσια περιοχή. Εν καιρώ ειρήνης ετέθη σε ετοιμοπόλεμη κατάσταση.