ΕΞΕΛΙΞΗ
Popular Now
Δημοσκόπηση: Ποια η διαφορά της ΝΔ με το δεύτερο κόμμα, πόσοι «ψηφίζουν» Καρυστιανού

Δημοσκόπηση: Ποια η διαφορά της ΝΔ με το δεύτερο κόμμα, πόσοι «ψηφίζουν» Καρυστιανού

Ερύμανθος: Κατολίσθηση σε δρόμο - Επενέβη η Πολιτική Προστασία ΒΙΝΤΕΟ

Ερύμανθος: Κατολίσθηση σε δρόμο – Επενέβη η Πολιτική Προστασία ΒΙΝΤΕΟ

«Με αφορμή τον τελευταίο εκτροχιασμό του Οδοντωτού μας»

«Με αφορμή τον τελευταίο εκτροχιασμό του Οδοντωτού μας»

Πάνος Τσαπάρας: «Το κόστος και πάλι πανύψηλο αλλά “λεφτά υπήρχαν” για τις ανάγκες του Οδοντωτού

Το έτος 1996 (!!!) εορτάσαμε πανηγυρικά τα 100 χρόνια λειτουργίας του Οδοντωτού Καλαβρύτων – Διακοπτού.
Του “Μουτζούρη” όπως τον έλεγαν χαϊδευτικά οι παλαιοί Καλαβρυτινοί.
Αναπαλαιώσαμε λοιπόν με…πανύψηλο κόστος μια παλιά ατμήλατη μηχανή και την φέραμε στο σταθμό των Καλαβρύτων.
Χαρές και πανηγύρια και φωτογραφίες και Νεοελληνική περηφάνεια!
Σεβόμενοι τα χρήματα που ξοδεύτηκαν (χρήματα του Λαού!) προτείναμε τότε ως “ΦΩΝΗ ΤΩΝ ΚΑΛΑΒΡΥΤΩΝ” η ατμήλατη αυτή μηχανή να μην παραδοθεί στη σκόνη αλλά να λειτουργήσει ως τουριστική ατραξιόν σε ένα μικρό έστω κομμάτι της διαδρομής Καλάβρυτα – Ζαχλωρού π.χ.

Λάβαμε την έγκυρη και αξιόπιστη ΘΕΤΙΚΗ διαβεβαίωση των υπευθύνων του ΟΣΕ και αμέσως μετά… η ανακατασκευασμένη ατμήλατη μηχανή τοποθετήθηκε στο αμαξοστάσιο και παραδόθηκε στην σκόνη!
Έπειτα από 19 χρόνια (!!!) δεν θυμόμαστε για ποιο λόγο η ατμήλατη μηχανή ανακατασκευάστηκε (!!!) και επανήλθε στον Σταθμό των Καλαβρύτων.
Σωτήριο έτος 2015!
Το κόστος και πάλι πανύψηλο αλλά “λεφτά υπήρχαν” οπότε άντε πάλι χαρές και πανηγύρια και φωτογραφίες και Νεοελληνική περηφάνεια!

Από εξέδρας και μικροφώνου ο νεοέλλην πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Τροχαίου Υλικού Α.Ε. δηλώνει εις επήκοον πάντων ημών:
“Παραδίδουμε σήμερα στον ΟΣΕ την ατμήλατη μηχανή πλήρως ανακατασκευασμένη, σε άριστη κατάσταση προκειμένου σύντομα να κάνει και πάλι ένα από τα ωραιότερα σιδηροδρομικά δρομολόγια της χώρας.”
Τι συνέβη μετά;
Η ατμήλατη πλήρως ανακατασκευασμένη μηχανή τοποθετήθηκε στο αμαξοστάσιο και ξαναπαραδόθηκε στην σκόνη.

“Η “ΦΩΝΗ ΤΩΝ ΚΑΛΑΒΡΥΤΩΝ” κυκλοφόρησε τότε με τίτλο “Πώς αντέχουν να διασύρονται τόσο συχνά;”
Στον ΟΣΕ, στις παρατρεχάμενες υπηρεσίες και βέβαια στους κυβερνητικούς αναφερόμασταν…
Αφού επισημάνουμε ότι άλλη κυβέρνηση είχαμε το 1996 κι άλλη το 2015 κλείνουμε με την παρακάτω “παράγραφο φινάλε” που μας έκοψε τα πόδια.
“…ως λαός αντέχουμε να διασυρόμαστε συχνά, ξεχνάμε με εγκληματικές συνέπειες και το επόμενο δυστύχημα με αυτά τα μυαλά είναι απλώς θέμα χρόνου”.
Το έτος 2017 διέκοψα την κυκλοφορία της “ΦΩΝΗΣ” μάζεψα τα σύνεργα και αποσύρθηκα.
Καμιά φορά όμως “σκαλίζω” το αρχείο της “ΦΩΝΗΣ” .
Αναρωτιέμαι τώρα ηλιθίως…
Τα θυμάται κανείς αυτά;
Όχι!
Υ.Γ. Το δυστύχημα στα Τέμπη συνέβη το έτος 2023.

📍 ⏳ Ειδήσεις για : ΚΑΛΑΒΡΥΤΑ

Πάνος Τσαπάρας

ΕΚΔΟΤΗΣ

Previous Post
Πάτρα: Αποπειράθηκαν να βάλουν τέλος στη ζωή τους με διαφορά ωρών

Πάτρα: Αποπειράθηκαν να βάλουν τέλος στη ζωή τους με διαφορά ωρών

Next Post
Αλβανία: Συγκρούσεις διαδηλωτών με την αστυνομία έξω από Κυβερνητικό κτίριο ΦΩΤΟ

Αλβανία: Συγκρούσεις διαδηλωτών με την αστυνομία έξω από Κυβερνητικό κτίριο ΦΩΤΟ

FOLLOW: Facebook Viber X Twitter